一、3C主要是指手機電池、筆記本電池、移動電源(yuan)等消費(fei)類電池，這類電池主要是以LCO、NCM體(ti)系為主導，從(cong)低端(duan)到高端(duan)都有，從(cong)單體(ti)到串并組合(he)都有，能量密度從(cong)120-250Wh/Kg都有，循(xun)環壽命要求不高，從(cong)300次(ci)到1000次(ci)要求不等;

　　二、動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)可以(yi)(yi)分類不是(shi)前(qian)面那位(wei)仁兄那樣分的(de)，有的(de)地(di)方定義動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)是(shi)放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)達到15C以(yi)(yi)上以(yi)(yi)上的(de)，但是(shi)這(zhe)個也(ye)不是(shi)行(xing)業都(dou)認可的(de)說法。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)可以(yi)(yi)分為(wei)(wei)能(neng)量(liang)型(xing)(xing)(xing)和功(gong)(gong)率(lv)型(xing)(xing)(xing)，但是(shi)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)應(ying)該(gai)分為(wei)(wei)功(gong)(gong)率(lv)型(xing)(xing)(xing)和倍率(lv)型(xing)(xing)(xing)，從(cong)事二次電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)行(xing)業的(de)人應(ying)該(gai)很清(qing)楚(chu)二者之(zhi)間的(de)差異，只是(shi)目前(qian)大家把純電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)也(ye)歸為(wei)(wei)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)，EV用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)應(ying)該(gai)歸屬(shu)能(neng)量(liang)型(xing)(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)也(ye)歸屬(shu)于(yu)功(gong)(gong)率(lv)型(xing)(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)。動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)往往都(dou)是(shi)大量(liang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)串并聯組合在一(yi)(yi)起，對電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)一(yi)(yi)致性要求很高(容量(liang)、阻抗、自放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)、衰(shuai)減(jian)等)，通常也(ye)需(xu)要配以(yi)(yi)BMS進行(xing)管理，針對電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)溫度、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓等進行(xing)監控，防止(zhi)SOC跳變、過熱(re)等失效產生，NCM、NCA、LCO等體系的(de)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在汽車上使用(yong)時須有冷卻(que)系統。

　　動力電池按照功率(lv)型(xing)和(he)倍(bei)率(lv)型(xing)分為：

　　倍率(lv)型：電(dian)動工具、HEV、啟動電(dian)池(chi)(chi)、航模電(dian)池(chi)(chi)等單次使用時間一般是(shi)在幾(ji)秒鐘(zhong)到幾(ji)分鐘(zhong)的電(dian)池(chi)(chi)，該類(lei)(lei)電(dian)池(chi)(chi)對(dui)電(dian)池(chi)(chi)的功(gong)率(lv)密(mi)度、安全(quan)性、高溫、倍率(lv)、循(xun)環(huan)壽(shou)命要求(qiu)高。這類(lei)(lei)電(dian)池(chi)(chi)國內以LFP為主(zhu)，LMO電(dian)池(chi)(chi)倍率(lv)好但衰減過快(kuai)，一般都是(shi)摻混三元使用，目前也在快(kuai)速(su)發展;

　　功率型：EV、E-bike、電(dian)(dian)(dian)動(dong)三輪、電(dian)(dian)(dian)動(dong)摩托(tuo)、LEV等(deng)用(yong)(yong)(yong)途，這類電(dian)(dian)(dian)池(chi)通(tong)常(chang)是功率大，但是平均倍(bei)率不(bu)到1C，最大倍(bei)率通(tong)常(chang)不(bu)超(chao)過3C，使用(yong)(yong)(yong)時間一般(ban)是在一小時到幾(ji)小時。該類電(dian)(dian)(dian)池(chi)對電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)能量(liang)密度、安全性、高低溫、循環(huan)壽(shou)命要求高。使用(yong)(yong)(yong)體系也倍(bei)率型電(dian)(dian)(dian)池(chi)類似(si)，LFP以(yi)國內BYD為代表，2014年出貨(huo)量(liang)將(jiang)達到15億(yi)Wh，日韓以(yi)改性LMO或者(zhe)混用(yong)(yong)(yong)NCM為主、歐美(mei)以(yi)LCO/NCA為主，比(bi)較出名的(de)是特斯拉使用(yong)(yong)(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，預計2014年使用(yong)(yong)(yong)量(liang)將(jiang)達到24億(yi)Wh。

　　三、儲能電池ESS/UPS

　　這類(lei)電(dian)池(chi)最主要的(de)(de)要求(qiu)(qiu)就是(shi)(shi)壽(shou)(shou)命長、成本低、安(an)全好，目前國內要求(qiu)(qiu)3G-4G使用(yong)LFP體系(壽(shou)(shou)命十分(fen)長，見過最長的(de)(de)壽(shou)(shou)命測(ce)試1C/1C循(xun)(xun)環(huan)了7年多，保(bao)持率仍舊(jiu)達(da)標(biao))。如(ru)果NCM的(de)(de)壽(shou)(shou)命得到(dao)提高(gao)，其(qi)成本低廉的(de)(de)優勢就會得到(dao)釋放(fang)，也是(shi)(shi)不錯的(de)(de)儲能電(dian)池(chi)。國產的(de)(de)LMO材料的(de)(de)電(dian)池(chi)壽(shou)(shou)命也差，高(gao)溫循(xun)(xun)環(huan)差，日本產的(de)(de)LMO做的(de)(de)電(dian)池(chi)的(de)(de)高(gao)溫循(xun)(xun)環(huan)雖然(ran)不如(ru)LFP的(de)(de)，但(dan)也還可以，但(dan)是(shi)(shi)價格(ge)過于昂(ang)貴。

　　EV、E-bike、ESS、PT等方面發(fa)展，市場(chang)近期(qi)情況如下：

　　NBPC：2013年(nian)全(quan)球共銷售NBPC用電池(chi)10.52億(yi)只，與2012年(nian)的12.41億(yi)只相比下降了15%，主(zhu)要原因是NBPC受到了Tablet的沖擊，手機智(zhi)能(neng)化逐漸向筆(bi)記(ji)本(ben)市場施(shi)加壓(ya)力。

　　手(shou)機電池(chi)市場增長了(le)5%，2013年(nian)銷(xiao)售了(le)16.05億只手(shou)機電池(chi)。

　　移(yi)動電源：2013年全(quan)年銷(xiao)售達到(dao)了近(jin)百億元人(ren)民幣。

　　E-bike：雖然鋰離子(zi)電池(chi)在電動自行車(che)上(shang)實(shi)現了65%的高增長，由于電動自行車(che)90%以上(shang)的市場(chang)仍(reng)舊被鉛酸電池(chi)所控制(zhi)，2013年，共計銷(xiao)售了E-bike用電池(chi)1.29億只。

　　EV：純電(dian)動汽(qi)車隨著Tesla的(de)(de)熱賣，發(fa)展迅速(su)，2013年(nian)實現了(le)408%的(de)(de)增長(chang)，共計銷售了(le)1.55億只電(dian)池(這(zhe)個(ge)數(shu)據還未(wei)包括國內的(de)(de)大方塊電(dian)池)。

　　PT：工(gong)具電池(chi)方(fang)面，增長了10%，達(da)到了3.10億只。加速替代(dai)鎳鎘電池(chi)，但目前仍舊是鎳鎘電池(chi)占據50%以上的(de)市場(chang)，還有很大的(de)潛力。

　　ESS/UPS：儲(chu)(chu)(chu)能電(dian)(dian)(dian)池方(fang)(fang)面增長(chang)了(le)23.7%，達到了(le)339MW，在風光互補、儲(chu)(chu)(chu)能電(dian)(dian)(dian)站(zhan)、基(ji)站(zhan)和后(hou)備電(dian)(dian)(dian)源等方(fang)(fang)面具有很(hen)大的(de)潛力。據(ju)GBII預(yu)測，3G/4G基(ji)站(zhan)占比將(jiang)從2012年(nian)(nian)的(de)38.2%提升至(zhi)2015年(nian)(nian)的(de)54.5%，目前磷酸鐵鋰電(dian)(dian)(dian)池已被作為3G/4G基(ji)站(zhan)的(de)主流儲(chu)(chu)(chu)能電(dian)(dian)(dian)池。國泰君安預(yu)測，2015年(nian)(nian)后(hou)，風光儲(chu)(chu)(chu)能有望(wang)逐(zhu)步放量應用，市(shi)場規模將(jiang)達120億元。據(ju)WooriI&SResearch預(yu)測，全(quan)球儲(chu)(chu)(chu)能市(shi)場規模將(jiang)由2012年(nian)(nian)的(de)20億美(mei)元增長(chang)至(zhi)2020年(nian)(nian)的(de)160億美(mei)元，年(nian)(nian)均復合(he)增速達26%。

　　陶瓷內襯氣流粉碎機具有以下性能優勢：適合于莫氏硬度9以下的各種物料的干法粉碎，尤其適合于高硬度、高純度和高附加值物料的粉碎。顆粒加速技術的突破，極大的提高了粉碎效率，降低了能耗，過粉碎小，粒形好，粒度分布窄且無大顆粒，產品粒度D97=3-74微米之間任意調節。粉碎過程中，由于氣流急劇膨脹而使氣流溫度降低，尤其適合于熱敏性、低熔點及揮發性物料的粉碎。物料相互碰撞進行粉碎，有別于機械粉碎依靠刀片或錘頭等對物料的沖擊粉碎，再加上的陶瓷內襯，因而設備磨損小，產品純度高。可與多級氣流分級機串聯使用，一次生產多個粒度段的產品。陶瓷內襯氣流粉碎機設備(bei)結構(gou)緊湊(cou)，拆裝清(qing)洗方(fang)便，內壁光滑無死角。 整套系(xi)統(tong)全(quan)負壓密閉運行，無粉塵，噪音低(di)，生產(chan)過程清(qing)潔環(huan)保。

　　埃爾派建造的(de)(de)(de)超(chao)微粉碎的(de)(de)(de)實驗室(shi)凈化(hua)間內，配備(bei)小(xiao)(xiao)試(shi)、中(zhong)(zhong)試(shi)、小(xiao)(xiao)生產的(de)(de)(de)超(chao)微粉氣流粉碎機、粒徑檢測、粉體(ti)特性檢測相關的(de)(de)(de)儀器，可(ke)以(yi)精(jing)確(que)分析不(bu)同原(yuan)料(liao)的(de)(de)(de)性質，提供批量的(de)(de)(de)原(yuan)料(liao)加工，豐富的(de)(de)(de)微粉經驗和專業的(de)(de)(de)粉碎設備(bei)可(ke)以(yi)大幅縮短需求方的(de)(de)(de)研發周期，并解(jie)決原(yuan)料(liao)微粉化(hua)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)遇到的(de)(de)(de)各種問題(ti)，歡(huan)迎有需要的(de)(de)(de)朋友來電垂詢!

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