12月(yue)(yue)(yue)(yue)17日凌晨，嫦娥五號(hao)(hao)返(fan)回(hui)器回(hui)到地球(qiu)(qiu)，中國航天再一次(ci)創造了(le)新的歷史。歷經23天，嫦娥五號(hao)(hao)闖過(guo)地月(yue)(yue)(yue)(yue)轉移、近(jin)月(yue)(yue)(yue)(yue)制(zhi)動(dong)、環(huan)月(yue)(yue)(yue)(yue)飛行、月(yue)(yue)(yue)(yue)面(mian)著陸、自動(dong)采樣、月(yue)(yue)(yue)(yue)面(mian)起飛、月(yue)(yue)(yue)(yue)軌交會對接、再入返(fan)回(hui)等多個難關，成功攜帶月(yue)(yue)(yue)(yue)球(qiu)(qiu)樣品返(fan)回(hui)地球(qiu)(qiu)，完成了(le)這次(ci)意(yi)義非凡的太空之旅(lv)。

　　在本(ben)次任務中(zhong)，中(zhong)國建筑材料(liao)科學研究(jiu)(jiu)總(zong)院有限公司(si)所屬哈(ha)爾(er)濱(bin)玻(bo)璃鋼研究(jiu)(jiu)院和石英與特種玻(bo)璃研究(jiu)(jiu)院研制的新材料(liao)助力嫦娥五號探(tan)月“挖土”歸來(lai)。

　　哈爾(er)濱玻璃鋼(gang)研究院為長征五(wu)號和(he)(he)嫦(chang)娥五(wu)號分別(bie)配套貯(zhu)箱支(zhi)架(jia)和(he)(he)發動機(ji)支(zhi)架(jia)。其中，貯(zhu)箱支(zhi)架(jia)由哈玻院獨立設計、優化(hua)、生產(chan)，與原(yuan)結構相比，最(zui)終(zhong)產(chan)品質量(liang)減輕50%，載(zai)荷提高4倍;發動機(ji)支(zhi)架(jia)分別(bie)應用于嫦(chang)娥五(wu)號軌道器、著陸(lu)器和(he)(he)上升器，為其搭載(zai)的(de)姿控(kong)發動機(ji)提供復合(he)材料支(zhi)撐，確保(bao)發動機(ji)在各種工況和(he)(he)載(zai)荷下有(you)效準確完成調(diao)姿和(he)(he)軌控(kong)工作。

　　石(shi)(shi)英與特種玻(bo)璃(li)研(yan)究院(yuan)的耐輻照(zhao)石(shi)(shi)英玻(bo)璃(li)與高純石(shi)(shi)英玻(bo)璃(li)作為(wei)姿態控制系(xi)統的核心部件，助力(li)精確定位，功不可沒(mei)。

　　耐輻(fu)照(zhao)石(shi)(shi)(shi)英(ying)玻璃與高純石(shi)(shi)(shi)英(ying)玻璃具有特定的光學(xue)特性(xing)(xing)、耐宇宙(zhou)射線輻(fu)照(zhao)、抗熱沖(chong)擊性(xing)(xing)能等等，成為(wei)航(hang)天(tian)飛行(xing)器姿控(kong)系(xi)統太陽敏感器不可替代(dai)的光學(xue)元件。作為(wei)航(hang)天(tian)系(xi)統的光學(xue)石(shi)(shi)(shi)英(ying)玻璃供應(ying)商，中國建材總院(yuan)石(shi)(shi)(shi)英(ying)人將嚴(yan)格(ge)控(kong)制材料性(xing)(xing)能，以過(guo)硬的技術與產品質量持續為(wei)我國衛星、飛船等各類航(hang)天(tian)器提供關鍵材料保(bao)障，確(que)保(bao)空間應(ying)用可靠(kao)性(xing)(xing)。

　　來源(yuan)：中國建材總(zong)院

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